簡要描述:簡要(yao)描(miao)述(shu):16米3節數字式汽車(che)磅(bang)秤多(duo)少錢該(gai)系(xi)統采用高(gao)精度雙剪切(qie)梁(liang)、橋或柱稱(cheng)(cheng)重(zhong)傳感器、功(gong)(gong)能豐富、存(cun)儲功(gong)(gong)能強的(de)稱(cheng)(cheng)重(zhong)顯示(shi)儀表,以及(ji)高(gao)精度低溫漂抗干擾、抗浪(lang)涌(yong)能力(li)強的(de)不(bu)銹鋼防水接線(xian)盒、信號屏蔽電纜,組成(cheng)多(duo)功(gong)(gong)能穩(wen)定測量系(xi)統。
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品牌 | 凱鴻誠 |
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16米3節數字式汽車磅秤多少錢介紹
稱(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)平(ping)(ping)臺(tai)的(de)設計模(mo)塊化、標(biao)準化、系(xi)(xi)列化,可以自由組(zu)合各種規格(ge)。該系(xi)(xi)統采(cai)用(yong)(yong)(yong)高精(jing)(jing)度(du)雙剪切(qie)梁、橋(qiao)或(huo)柱稱(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)傳感器、功(gong)能(neng)豐(feng)富、存儲功(gong)能(neng)強(qiang)的(de)稱(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)顯(xian)示儀(yi)表(biao),以及高精(jing)(jing)度(du)低溫(wen)漂抗干擾、抗浪涌能(neng)力(li)強(qiang)的(de)不銹鋼(gang)防水(shui)接(jie)線盒、信(xin)號(hao)屏(ping)蔽電(dian)纜,組(zu)成(cheng)多功(gong)能(neng)穩(wen)定測(ce)(ce)量(liang)系(xi)(xi)統。測(ce)(ce)量(liang)性能(neng)優異,精(jing)(jing)度(du)高,長(chang)(chang)期(qi)穩(wen)定性好,安(an)裝維護極(ji)其(qi)方(fang)便。該產(chan)品廣泛應(ying)用(yong)(yong)(yong)于工廠、貨場、倉(cang)庫(ku)、港(gang)口、車(che)間(jian)、糧庫(ku)、收購站(zhan)等場合的(de)進出料計量(liang)、生(sheng)產(chan)監控(kong)和數據管理。數字式汽(qi)車(che)磅秤是我公司自主研發,經過長(chang)(chang)期(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)載試驗逐步優化的(de)新一代汽(qi)車(che)地磅。它有數字和模(mo)擬(ni)兩種模(mo)式。稱(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)平(ping)(ping)臺(tai)主梁為U型梁結構,稱(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)平(ping)(ping)臺(tai)面板采(cai)用(yong)(yong)(yong)Q235平(ping)(ping)板,合理拼(pin)接(jie)成(cheng)封閉(bi)箱體結構。裝配(pei)焊(han)接(jie)采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)的(de)夾具(ju)、精(jing)(jing)確的(de)空(kong)(kong)間(jian)定位測(ce)(ce)量(liang)技(ji)術(shu)和先進的(de)焊(han)接(jie)工藝,有效保(bao)證了(le)(le)如此大尺度(du)的(de)平(ping)(ping)面度(du)、空(kong)(kong)間(jian)幾何尺寸和焊(han)接(jie)應(ying)力(li)的(de)合理分布。
數字式汽車磅秤技術參數:
1.精度等級:OIMLIII級
2.稱重范圍:10t~200t
3.環境溫度(du)和濕度(du):-20-65,95%
4.過載(zai)系數:150%
5.工(gong)作(zuo)電壓:220伏(fu)交流電壓/50赫茲
數字式汽車磅秤規格和參數:
寬度:3m3.2m3.4m
數字式汽車磅秤工藝流程:
1.壓槽機壓槽,槽的倒角(jiao)(jiao)是圓的,沒有90度剛性直角(jiao)(jiao),連接成三角(jiao)(jiao)形結構(gou)。
2.u形梁冷軋,鋼板(ban)(ban)不小于6mm面板(ban)(ban)為Q235鋼板(ban)(ban)。
3.機械加(jia)(jia)工(gong)車間,完整(zheng)的加(jia)(jia)工(gong)設備,自產配件和定制的特殊(shu)結構。
4.全自(zi)動焊(han)機焊(han)接,焊(han)接時U型梁內的氧氣會被排出,采用惰性環境避免內部腐蝕。
5.板材縫焊采用鋼軌埋(mai)弧焊,坡(po)口焊一(yi)次(ci)成型,牢固美觀無氣泡。
6.焊(han)(han)(han)接(jie)部位采用(yong)CO2氣體保護焊(han)(han)(han),全焊(han)(han)(han)。無點(dian)焊(han)(han)(han)和虛焊(han)(han)(han)。保證連接(jie)器(qi)強(qiang)度,長期使用(yong)無疲(pi)勞變形。
7.噴(pen)砂(sha)機去除氧化層,確保(bao)油漆附著(zhu)力。
8.稱重平臺的(de)面(mian)漆噴涂兩次并風干,可(ke)選噴涂和噴漆,附(fu)著力(li)強。所有連接器都(dou)是鍍(du)鋅(xin)的(de)。
9.水(shui)(shui)垢體(ti),噴(pen)砂(sha),水(shui)(shui)性防銹,水(shui)(shui)性防銹底(di)漆(qi),面漆(qi)兩遍(bian)的底(di)面和表(biao)面工藝。該(gai)結(jie)構(gou)具有防鼠咬設計(ji)。
10.稱重平臺(tai)的連(lian)接(jie)采用彎(wan)月型結構搭接(jie),物理原理自動鎖緊調(diao)整。上部傳(chuan)感器(qi)連(lian)接(jie)器(qi)(壓(ya)板、球碗)與秤體牢(lao)固焊(han)接(jie)。
11.傳感器位置合理,搭(da)接(jie)處(chu)傳感器居中,消(xiao)除了(le)抱桿效應,保(bao)證了(le)傳感器在偏心載荷情(qing)況下受力均勻。
12.出廠檢(jian)驗時(shi),應(ying)對秤(cheng)體(ti)(ti)集中載荷進(jin)行過載試驗,確保(bao)每(mei)增加50t稱重,秤(cheng)體(ti)(ti)角(jiao)變形小(xiao)(xiao)于1mm,回彈率為99%,秤(cheng)體(ti)(ti)將滾動5萬(wan)小(xiao)(xiao)時(shi),無疲(pi)勞變形。二等重200t可同時(shi)處理廠內標定、現場檢(jian)查和維修(xiu)。
13.模塊化結構,現(xian)場(chang)安裝簡(jian)單快捷,安裝后即可使(shi)用。全國各地計量部門驗證(zheng)一桶合格率99%。
16米3節數字式汽車磅秤多少錢特點:
1.高(gao)精(jing)度:OIMLIII
2.臺(tai)面(mian)美觀(guan),耐(nai)腐蝕,抗過載。
3.高(gao)靈敏度(du)和阻抗輸出,易于調節角(jiao)度(du)差(cha)。
4.模塊化安(an)裝,易于維護
5.稱重速(su)度快,精度高,穩定(ding)性好。
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