計量要求

1.樣機的包裝、外觀、銘牌、標志檢查(cha)

2.檢查該樣機的(de)各種裝(zhuang)置，確認其均與申請者所(suo)提供的(de)文件資料相(xiang)符。

3.銘牌上(shang)應標志產品(pin)的名稱(cheng)、型(xing)號規格(ge)、生產廠(chang)、出廠(chang)編號、稱(cheng)量(liang)、最小稱(cheng)量(liang)、分(fen)度值(zhi)、準確度等級等級符(fu)號等。

4.按產(chan)品說明(ming)書的操(cao)作要(yao)求檢(jian)查(cha)各個數字(zi)鍵、功能鍵及(ji)其組合(he)應用的可靠(kao)性。

5.稱量范圍(wei)：0.5噸(dun)-3噸(dun)

6.分度值：100克(ke)-1000克(ke)

用(yong)途

1.電(dian)子叉車(che)秤(cheng)可使車(che)載在裝載物(wu)料的同時(shi)對物(wu)料進(jin)行自動稱(cheng)重。

正在稱重的電子叉車秤

正在(zai)稱重(zhong)的(de)電子叉車秤(cheng)

2.廣泛應用于物流、倉儲、車間(jian)、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的(de)貨物裝載量的(de)控制

秤(cheng)重原理

電子(zi)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)秤是根據分(fen)別安裝在(zai)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)動(dong)臂油缸進油和回油油路上的(de)2個(ge)壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)，對車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)動(dong)臂舉升過(guo)(guo)程中油缸壓(ya)力變(bian)化進行(xing)(xing)測定，并(bing)對速度進行(xing)(xing)調整，在(zai)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)儀表(biao)中的(de)處(chu)(chu)理器(qi)自動(dong)進行(xing)(xing)計(ji)算(suan)，從(cong)而得出重量(liang)(liang)數(shu)據，并(bing)在(zai)儀表(biao)屏幕顯(xian)示所得出的(de)重量(liang)(liang)。 車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)在(zai)翻(fan)斗(dou)提升過(guo)(guo)程中，壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)將信號傳(chuan)輸給計(ji)算(suan)機，進行(xing)(xing)數(shu)據轉換處(chu)(chu)理；當機車(che)(che)(che)(che)鏟貨后(hou)，大臂立即收回于始點位置，叉(cha)車(che)(che)(che)(che)電子(zi)秤即刻顯(xian)示貨物的(de)重量(liang)(liang)；當機車(che)(che)(che)(che)翻(fan)斗(dou)卸(xie)貨時(shi)，屏幕顯(xian)示出累(lei)計(ji)重量(liang)(liang)；當翻(fan)斗(dou)下降于始點時(shi)，屏幕顯(xian)示出貨物的(de)總累(lei)計(ji)重量(liang)(liang)。

操作(zuo)環境(jing)

1.叉(cha)車電子秤在使(shi)用時(shi)應做預(yu)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yu)熱到(dao)正常工作溫度

2.操作中(zhong)，翻斗(dou)提升時(shi)，首先(xian)應控制動(dong)臂(bei)的操縱桿放在極后(hou)位置，即(ji)翻斗(dou)處于最(zui)后(hou)端

3.動(dong)臂系(xi)統應進行嚴格潤滑，減少動(dong)臂的(de)摩擦系(xi)數

4.選(xuan)擇(ze)較平(ping)坦的(de)地面上進行稱重

5.提升動(dong)臂的(de)過程應(ying)將速度(du)控制均勻

6.車載停(ting)止(zhi)行駛的情況下置(zhi)零較好

7.稱(cheng)重過程(cheng)避免(mian)車載(zai)行駛，如需(xu)行駛，應控制(zhi)車速在10KM/h左右

8.如配備多個(ge)翻斗(dou)(dou)時，稱重時必須校正(zheng)所使(shi)用的翻斗(dou)(dou)

9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關(guan)閉后再關(guan)閉車載電源

10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞